这里是全网最专科和泰斗的韩系车和韩国车市系列实验父女乱伦，《韩系动向》第1438期。

当代汽车昨年在大众阛阓销售414.1791万辆，销量比2023年减少1.8%，起亚为308.9457万辆，同比增长0.1%，创下开荒以来的历史最高记录。

当代汽车昨年在韩国和国外诀别销售了705010辆和343.6781万辆，同比韩国和国外的销量诀别减少了7.5%和0.5%。

当代汽车阐发说：“2024年天然顾忌高利率、通货膨大等不友好的表里规画环境导致汽车产业“峰值”，但通过‘The New途胜’、‘Casper EV’等主要新车的销售地区及加强环保汽车威望等，竣事了以高附加车型为中心的销售搀杂改善，同期在主要阛阓北好意思地区竣事了最高水平的销量。”

父女乱伦

当代汽车还默示，本年运筹帷幄通过全面扩大包括HEV在内的环保汽车销售基础、加强北好意思当地坐褥体系的阛阓搪塞力、构建风险措置等危境搪塞机制、股东以多品种柔性坐褥系统为中心的制造改变及以收益性为中心的行状运营。

当代汽车以此为基础，提议了在韩国销售71万辆、国外售售346.4万辆等共销售417.4万辆的计较。

一本大道香蕉大无l在线吗

起亚昨年在韩国销量为54.10万辆，国外售量为254.3361万辆，稀零销量为6086辆，比2023年增长0.1%，达到308.9457万辆。这与昨年比较，除稀零销售外，韩国和国外诀别减少4.2%和1.0%。

大众阛阓销量最高的车辆轮番为狮铂拓界（58.7717万辆）、赛图斯（31.2246万辆）、索兰托（28.705万辆）。

起亚默示：“运筹帷幄在2025年络续以品牌及主顾为中心的规画和积极的未来期间投资的情况下，通过扩大经济型EV威望、告捷推出PBV、推出策略车型（塔斯曼、Ciros等）等，捏续销售增长势头，平定别离化的利润力量和电动化最先品牌的地位。”

起亚以此为基础，制定了本年在韩国销售55万辆、国外售售265.8万辆、稀零销售8200辆等大众销售321.62万辆的计较。

按理说，销量与昨年基本捏平的话，当代汽车集团照旧是大众TOP3，然而不久前本田和日产晓示清除，清除之后的销量可能会跨越当代。但由于当今清除还莫得正经实行父女乱伦，照旧两家寂静公司，因此狂妄到发稿时，不出有时的话，当代汽车集团照旧是宇宙TOP3。